maandag 11 december 2017

Ho ho ho


Nu de Sint via België is vertrokken naar het warme Spanje



maakt de Kerstman de Zolderspoorbaan onveilig.



Aangezien vandaag de hele dag de treinen hier niet naar Amsterdam reden,



er ligt ongeveer 2 centimeter sneeuw,



had ik voldoende tijd de kerstman op de foto te zetten.



Hachelijk?

zaterdag 9 december 2017

De InterCity Rijtuigen (ICR)


De ICR rijtuigen zijn vanaf 1980 gebouwd door Talbot in Aken en kunnen niet op de moderne Nederlandse modelspoorbaan ontbreken.


(ICR binnenland tweede klasse of B rijtuig, nr 713)

De rijtuigen zijn gebouwd in 3 series: de ICR buurland, de ICR Benelux en de ICR binnenland.


(Y32 draaistellen)

Door de jaren heen heb ik steeds een rijtuig gekocht als ik deze voor een aangename prijs bij een winkelier of op een beurs zag liggen.


(ICR-1-BKD Buurlandrijtuig 2e klasse met oorspronkelijk bagage en keuken BKD, deze is na renovatie met bagage en fietsenafdeling BF, nr. 918)

De trekkracht voor deze rijtuigen was altijd mijn 1631.



De nieuwe 186 past wat betreft kleurstelling heel goed bij deze rijtuigen, echter de kenner weet vast dat de NS Highspeed versie van de ICR andere opschriften heeft van deze Marklin rijtuigen.


(ICR-1-A Buurlandrijtuig 1e klasse, nr. 672)

Laatste jaren ben ik mijn slepen met rijtuigen aan het aanvullen tot complete slepen van 5 rijtuigen.



De NS verlengde ICR rijtuigstammen met plan W rijtuigen, die Marklin niet gemaakt heeft.



Toen ik recent twee Roco plan W rijtuigen kon kopen heb ik dat gedaan, daarmee zijn de slepen voor de 1631 en de 186 bijna compleet.



Hachelijk?

vrijdag 8 december 2017

Weerterbergen


Enige tijd geleden was ik uitermate boeiend aan het vertellen



dat we naar de Weerterbergen, in Weert, zijn geweest.



Zo'n leuk bungalowparkje van een bekende bungalowparkhuisjesverhuurder.



Het was een heel gezellig weekend met de familie, maar wat vliegt zo'n weekend om.



Van vrijdagavond aankomen tot zondagmiddag al weer naar huis gaan, het is zo voorbij.



Een deel van het grut heeft ook belangrijke verplichtingen elders,



ik noem alleen al Lisanne die Innsbruck onveilig maakte in plaats van rustiek en sfeervol Weert.



We hebben vooral gewandeld en lekker gegeten,



zodat zo'n weekend wat mij betreft voor herhaling vatbaar is.



Hachelijk?

zondag 3 december 2017

Sint Nicolaas


De Goedheiligman is weer in het land en doet natuurlijk ook weer mijn spoorbaan aan.



Op de foto's te zien is een plan W rijtuig van Roco die sinds kort de reizigers op de zolderspoorbaan helpt te vervoeren.


(Rechts staat de bekende Hagen Von Ortlof voor een verslag van de intocht) 

De Sint zelf geeft natuurlijk de voorkeur aan een oude stoomtrein met bijbehorende 2-assers.



Neefje Joost, die mij getrokken had voor Sint Nicolaas en een mooie trein-surprise had gemaakt,



had voor de Sint een mooie paarse Cadillac gedacht.



Een hele fraaie bolide voor een heilige!



Hachelijk?

donderdag 30 november 2017

Over Photobucket en de Darc


Een deel van de foto's op dit blog stonden eigenlijk op de fotosite photobucket.


(Bakker Joop Porsche op de Col du Darc: de Donderdag Avond Race Club)

Met als voordeel dat ik deze foto's eenvoudig ook op een forum kon plaatsen.


(Meel voor een sneeuweffect)

Maar een half jaar geleden besloot photobucket geld te vragen



voor haar diensten, en wel USD 400 per jaar.



Dat was ik echt niet van plan te gaan betalen, dus heb ik mijn photobucket account verwijderd.



Met als gevolg dat op een aantal forums en hier op dit blog foto's verdwenen zijn.



Meestal vind ik dat niet zo erg, wie bekijkt die oude berichten nog?



De foto's van een bezoek aan de DARC van Gastheer Gerard heb ik vanavond opnieuw geplaatst,



wat veel werk is omdat ik de meeste voor dit blog verkleinde en soms bewerkte foto's in de digitale prullenbak gegooid heb.



En soms heb ik zelfs de originelen verwijderd, wat doe je er immers nog mee?



Die van de DARC kon ik herstellen, maar of jullie dat de moeite waard vinden?



Hachelijk?

zondag 26 november 2017

De E&L slotracetoernooi movie

Omdat ik deze plaat van Johan Timman zo goed vind heb ik toch weer filmbeelden gemaakt die ik erachter kan plaatsen.




Hachelijk?

zaterdag 25 november 2017

Souterrain tweede bij E&L Slotracetoernooi!


De organisatie van het Ed & Lars Slotracetoernooi had Het Souterrain uitgenodigd voor het toernooi dat vandaag gehouden zou worden.



Daar had Marc, de voorzitter van Het Souterrain, wel oren naar, dus reisde vanmorgen op een hachelijk vroeg tijdstip een delegatie van Het Souterrain naar het verre Limburg, om daar al rond 08.00 aan te komen.



Na meerdere mokken koffie was het tijd om wat oefenrondjes te rijden,



ondertussen kwamen de andere deelnemers aan het toernooi ook binnen druppelen.



Na het overhandigen van  wat Zuid-Hollandse delicatessen uit de regio Duh Haag dat onder andere luistert naar de bijna smaakvolle naam Haagse kakker,



was het tijd voor een Limburgs culinair hoogstandje, de vlaai.



Daarna was het tijd om te racen, Ed had een paar bolides geprepareerd waarmee gereden werd en ook had iedere baan een vaste regelaar,


(Martin en JW zijn uitermate geconcentreerd bezig!)

zodat alle aanwezigen onder dezelfde omstandigheden hun kunnen moesten tonen.



Dat viel de delegatie van Het Souterrain niet mee, iedere wedstrijd van 30 minuten werd afgesloten met een achterstand van ongeveer 15 ronden op het E &L Racing team.


(JW en Martin overleggen waar harder gereden kan worden)

Tijdens de smaakvolle lunch zijn diverse mogelijkheden overwogen om de middagrace in het voordeel om te buigen, zoals het plaatsen van kopspijkers op de baan,


(Ed demonstreert hoe inspannend slotracen kan zijn)

het insmeren van de banden van de auto van de tegenpartij met olie tot zelfs het hacken van de wedstrijdcomputer, uiteindelijk had het Souterrain team besloten gewoon harder te gaan rijden.



Helaas had het E&L team tijdens de lunch ook bedacht het tempo iets op te willen voeren,


(Ed en Paul)

en het ronderecord voor deze auto's te willen verbeteren tot onder de 4 seconden.



De bezoeker van dit blog die dit geneuzel leest zal begrijpen dat nu beide teams harder gingen rijden,



het verschil in afgelegde ronden per half uur ongeveer 15 bleef. 



Om 16.00 was de laatste heat verreden en was het tijd voor de prijsuitreiking.


(Marc was vooral erg geïnteresseerd in de rechter beker)

Niet helemaal onverwacht bleek het team van E&L Racing de eerste prijs te hebben gewonnen,


(Paul, Lars, Ed en Geert)

het team van Het Souterrain ging met de tweede prijs naar huis.


(Marc, Martin en JW)

Tijdens de autoreis naar het Westen is deze gezellige en geslaagde racedag geëvalueerd en zullen meerdere goede tips van Ed verwerkt worden in de Souterrain cup 2018.



Ed (en je vrouw) bedankt voor de gezellige dag, wij vonden het zeer geslaagd!


(gezonde maaltijd onderweg naar huis)

Hachelijk?